Wednesday, February 12, 2025

সুজুকি 2024 এরটিগা ক্রুজ হাইব্রিড লঞ্চ করেছে: উন্নত ব্যাটারি এবং স্টাইলিশ ডিজাইন

Share

সুজুকি 2024

Suzuki Ertiga ভারত এবং দক্ষিণ এশিয়ার বিভিন্ন দেশের ক্রেতাদের মধ্যে একটি পছন্দ। সম্প্রতি ইন্দোনেশিয়া সুজুকি এরটিগা ক্রুজের আগমনকে স্বাগত জানিয়েছে, যা এর ডিজাইন এবং একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন আপডেট করে। জাকার্তায় ইন্দোনেশিয়া ইন্টারন্যাশনাল মোটর শো (IIMS) 2024-এ উন্মোচন করা হয়েছে Ertiga-এর এই উন্নত সংস্করণটি ইন্দোনেশিয়ায় ভারতে তৈরি জিমনি 5 ডোর লঞ্চ করার পরে এসেছে যদিও তার ভারতীয় প্রতিপক্ষের তুলনায় দামে। এখন সকলের দৃষ্টি পুনরুজ্জীবিত চেহারা সমন্বিত Ertiga ক্রুজের দিকে।

2024 এরটিগা ক্রুজ হাইব্রিড

সমস্ত নতুন 2024 এরটিগা ক্রুজ হাইব্রিড

পিটি সুজুকি ইন্ডোমোবিল মোটর ইন্দোনেশিয়ায় এরটিগা ক্রুজ লঞ্চ করেছে যার দাম IDR 288 মিলিয়ন, সংস্করণটির জন্য, যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ₹15.3 লক্ষ (এক্স-শোরুম) অনুবাদ করে৷ Ertiga ক্রুজের স্বয়ংক্রিয় ভেরিয়েন্টের দাম IDR 301 মিলিয়ন ₹16 লাখ (এক্স-শোরুম)। যদিও স্ট্যান্ডার্ড Ertiga Hybrid GX বিভিন্ন রঙের পছন্দ অফার করে, Ertiga Cruise Hybrid দুটি বিকল্প প্রদান করে; পার্ল হোয়াইট + কুল ব্ল্যাক ডুয়াল টোন এবং কুল ব্ল্যাক গর্বিত একটি গভীর শেড।

image 98 73 jpg সুজুকি 2024 এরটিগা ক্রুজ হাইব্রিড লঞ্চ করেছে: উন্নত ব্যাটারি এবং স্টাইলিশ ডিজাইন

সুজুকি এরটিগা ক্রুজটিকে তার নিয়মিত প্রতিপক্ষের তুলনায় একটি অনুভূতি মূর্ত করার জন্য ডিজাইন করেছে এই আশায় যে এই উন্নতিগুলি ভারতীয় মডেলের ভবিষ্যতের পুনরাবৃত্তিতেও দেখা যেতে পারে। এরটিগা ক্রুজ তার অ্যান্টেনার সাথে আলাদা, একটি সামনের বাম্পার যার একটি আন্ডার স্পয়লার সাইড ডিক্যালস রয়েছে যা বডির প্রোফাইলকে একটি মসৃণ পিছনের উপরের স্পয়লার এবং একটি স্পোর্টি রিয়ার বাম্পার, একটি আন্ডার স্পয়লার সহ। একটি আকর্ষণীয় সংযোজন হল এলইডি ডে টাইম রানিং লাইটস (ডিআরএল) এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা Ertiga মডেলে পাওয়া যায়নি।

image 98 74 jpg সুজুকি 2024 এরটিগা ক্রুজ হাইব্রিড লঞ্চ করেছে: উন্নত ব্যাটারি এবং স্টাইলিশ ডিজাইন

হুডের নীচে, K15B স্মার্ট হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সাথে সজ্জিত Ertiga ক্রুজ হাইব্রিড, এখন একটি বৃহত্তর 10ah ব্যাটারি সহ আসে, সম্ভাব্যভাবে উন্নত জ্বালানী দক্ষতা প্রদান করে। 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 104 PS শক্তি এবং 138 Nm টর্ক সরবরাহ করে, Ertiga এর লক্ষ্য ভারতে 20 kmpl-এর বেশি তার চিত্তাকর্ষক মাইলেজ বজায় রাখা। তবে, মারুতি সুজুকি ভারতীয় লাইনআপে এই বৃহত্তর ব্যাটারি প্রয়োগ করবে কিনা তা অনিশ্চিত রয়ে গেছে, বিশেষ করে শুধুমাত্র Ciaz মডেলে এর বর্তমান ব্যবহার বিবেচনা করে। উপরন্তু, যদিও ইন্দোনেশিয়া-স্পেকের Ertiga ক্রুজের স্পোর্টিয়ার ডিজাইন আপডেট মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে, তবে XL6 এর বিক্রয়কে প্রভাবিত করার সম্ভাবনা কম, বাজারে পরবর্তীটির স্বতন্ত্র আবেদন এবং অবস্থানের কারণে।

Read more

Local News