নতুন দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে ভারতে কী নিয়ে আসবে?

12ই ফেব্রুয়ারি, বহুল প্রতীক্ষিত দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম অংশটি মূলত প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি উদ্বোধন করেছিলেন। জনসাধারণ 246-কিলোমিটার দিল্লি-দৌসা-লালসোট অংশে ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে, যা রাজধানী থেকে জয়পুরের ট্রিপ প্রায় তিন ঘন্টা কমিয়ে দেবে।

সম্প্রতি উদ্বোধন করা দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে সোশ্যাল মিডিয়ায় ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে কারণ এর অত্যাশ্চর্য পরিকাঠামোর ছবি ব্যাপকভাবে প্রচারিত হয়েছে। প্রায় 24 ঘন্টা থেকে মাত্র 12 ঘন্টার বেশি ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্য হ্রাসের সাথে, এই এক্সপ্রেসওয়েটি দিল্লি এবং মুম্বাইয়ের মধ্যে পরিবহনে বিপ্লব ঘটাতে প্রস্তুত। তদুপরি, 1380 কিলোমিটার দূরত্ব বিস্তৃত এবং আট লেন বিশিষ্ট এই মোটরওয়েটি তাদের মধ্যে দূরত্ব কমিয়ে তার রুট বরাবর অন্যান্য শহরকে উপকৃত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে ভারতে কী নিয়ে আসে?

সড়ক ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গড়করি পূর্বে বলেছিলেন যে এক্সপ্রেসওয়ের সোহনা-দৌসা অংশ “দিল্লি এবং জয়পুরের মধ্যে ঝামেলামুক্ত 2 ঘন্টা ভ্রমণের সুবিধা দেবে।” 2023 সালের শেষ নাগাদ, 2018 সালে কাজ শুরু হওয়ার পর প্রকল্পটি শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের প্রাথমিক বাজেট ₹98,000 কোটি টাকা।

সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক দাবি করেছে যে এটি দিল্লি এবং মুম্বাইয়ের মধ্যে 180 কিলোমিটার দূরত্ব কমিয়ে দেবে। মোটরওয়েকে 12-লেনের হাইওয়েতে রূপান্তর করার পরিকল্পনা রয়েছে, এটি কতটা ট্রাফিক পায় তার উপর নির্ভর করে।

মন্ত্রকের মতে, কম ভ্রমণ দূরত্ব এবং সময়কাল বার্ষিক 320 মিলিয়ন লিটারেরও বেশি জ্বালানী সাশ্রয় করবে এবং CO2 নির্গমন 850 মিলিয়ন কেজি কমিয়ে দেবে। এছাড়াও, রাস্তার পাশে প্রায় 2 মিলিয়ন গাছ এবং ঝোপ লাগানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে।

প্রকল্পের জন্য, মন্ত্রক পাঁচটি ভিন্ন রাজ্যে 15,000 একরের বেশি জমি কিনেছে: দিল্লি, হরিয়ানা, রাজস্থান, গুজরাট এবং মহারাষ্ট্র। গডকরি 2021 সালে জমি অধিগ্রহণের বিষয়ে সম্বোধন করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে কৃষকরা সম্পত্তির বাজার মূল্যের 1.5 গুণেরও বেশি পেয়েছেন।

এটি নির্মাণ সম্পূর্ণ করতে একটি বিশাল প্রচেষ্টা লাগবে। হাইওয়েটির জন্য 12 লাখ টনেরও বেশি স্টিলের প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা নির্মাণের সময় 50টি হাওড়া সেতুর সমান।

উপরন্তু, মন্ত্রকের মতে , প্রকল্পটির জন্য 80 লক্ষ টন সিমেন্টের প্রয়োজন হবে, যা ভারতের বার্ষিক সিমেন্ট উৎপাদন ক্ষমতার প্রায় 2% এর সমান। 50 লক্ষেরও বেশি মানব-দিনের জন্য কাজ দেওয়ার পাশাপাশি, প্রকল্পটি হাজার হাজার প্রশিক্ষিত সিভিল ইঞ্জিনিয়ারকে নিয়োগ করেছে।

FAQs